ГБО на автомобілі: Досліджуємо Плюси і Мінуси
Зростання цін на паливо знову привернуло увагу автомобілістів до газобалонного обладнання (ГБО), яке дозволяє використовувати зріджений нафтовий газ (СНГ або LPG) замість бензину.
Давайте розберемося в перевагах і недоліках цієї технології, зважаючи на сучасні автомобільні технології та поточну ситуацію на паливному ринку.
Що таке ГБО?
ГБО – це система, що встановлюється на автомобіль, яка дозволяє бензиновому двигуну працювати на зрідженому газі пропан-бутані. Система включає газовий балон, редуктор для перетворення рідкого пропан-бутану в газоподібний стан і форсунки для подачі газу в двигун. Усе це з’єднано трубками з фільтрами та клапанами, а також керується електронним блоком.
Одним із ключових етапів установки ГБО є налаштування блоку керування. Пропан-бутан під час згоряння виділяє менше енергії, ніж бензин, що може призвести до зниження потужності двигуна. Для компенсації цього ефекту необхідно збільшити подачу газу, що потребує грамотного налаштування системи.
Плюси ГБО на автомобілі
Вартість палива: В Україні та Європі зріджений пропан-бутан коштує приблизно половину від ціни бензину А-95, а в деякі періоди року різниця може бути ще більшою. Хоча витрата палива на газі збільшується на 10-20%, економія для власника автомобіля може становити 40-50% у середньому за рік.
Ресурс двигуна: Існують міфи, що використання газу знижує ресурс двигуна, але на практиці все навпаки. Пропан-бутан не змиває масляну плівку зі стінок циліндрів, як це робить бензин, особливо в непрогрітому двигуні. Це зберігає пари тертя змащеними, що продовжує термін служби двигуна. Крім того, відсутність детонації завдяки високому октановому числу газу знижує навантаження на двигун.
Незалежність і безпека: Автомобіль з ГБО має два паливних баки та системи, що збільшує запас ходу та надійність в умовах кризи. Балони для газу міцніші за бензобаки й оснащені запобіжними клапанами, які запобігають вибуху у разі пожежі.
Зниження зносу масла: Газоподібне паливо повільніше старить моторне масло, що зберігає його властивості й захищає двигун від зносу. Це може дозволити рідше змінювати масло, що знижує експлуатаційні витрати.
Мінуси ГБО
Вартість установки: Установка ГБО на сучасний автомобіль з інжекторним двигуном коштує приблизно $600–700. Для багатьох автомобілістів це значна сума, але вона окупається протягом 1,5–2 років.
Технічні складнощі: Для деяких сучасних двигунів установка ГБО може бути ускладнена. Особливо це стосується двигунів з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням палива, які вимагають висококваліфікованого налаштування та додаткових витрат.
Необхідність частого обслуговування: Двигуни, що працюють на газі, потребують більш частого регулювання клапанів, особливо якщо в двигуні немає гідрокомпенсаторів. Висока температура в циліндрах при роботі на газі створює додаткове навантаження на випускні клапани.
Зменшення об’єму багажника: Установка газового балона в багажнику займає значний простір. Навіть при використанні тороїдального балона, розміщеного в ніші запасного колеса, саме колесо доведеться возити в багажнику.
Регулярне технічне обслуговування: Як і інші системи автомобіля, ГБО потребує регулярного обслуговування кожні 10–15 тисяч кілометрів. Це включає заміну фільтрів, перевірку герметичності системи та стану з’єднань. Також підвищуються вимоги до стану повітряного фільтра, свічок запалювання і їх проводів.
Хибні уявлення про ГБО
Багато автомобілістів, які не мають досвіду використання ГБО, дотримуються кількох поширених хибних уявлень:
- Газ може вибухнути: Хоча можливість вибуху існує, ймовірність цього у газу нижча, ніж у бензину. Газові балони міцніші за бензобаки й менш уразливі під час аварій.
- Газ погано пахне: Запах газу відчувається лише на заправках і тільки при безпосередній близькості до роздавальної колонки. Справне ГБО не поширює запаху.
- Газ шкодить двигуну: Більшість двигунів нормально працюють на газі, якщо установка і обслуговування ГБО виконані правильно. У рідкісних випадках потрібна додаткова установка системи змащування.
Кому не варто встановлювати ГБО
Технічно можливо встановити ГБО на будь-який автомобіль, але в деяких випадках це може бути недоцільно. Наприклад, автомобілі з двигунами з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням бензину вимагають складного налаштування та значних витрат. Крім того, деякі бензинові двигуни погано переносять роботу на газі і вимагають додаткових систем змащування.
Висновок
Установка ГБО — перевірений спосіб знизити витрати на експлуатацію автомобіля. В Україні ГБО стає все більш популярним, незважаючи на стереотипи й відносно високі початкові витрати. Для більшості автомобілістів ця інвестиція окупається завдяки значній економії на паливі та продовженню терміну служби двигуна.
