Кожен власник авто знає про те, що таке коробка передач DSG, і про те, скільки суперечок навколо неї виникають. Сьогодні ми розповімо Вам про принцип її роботи і відповімо на питання, що виникають найчастіше.

DSG – це автоматизована коробка передач, оснащена двома зчепленнями. За допомогою неї можна здійснювати перемикання передач дуже швидко, завдяки чому авто розганяється протягом короткого часу.

Коробка передач DSG (Direct Shift Gearbox) відома своєю швидкою і плавною роботою завдяки системі подвійного зчеплення, що забезпечує миттєве перемикання передач без втрати потужності. Проте, надійність цієї коробки залежить від декількох факторів, включаючи модель, технічне обслуговування, умови експлуатації та стиль водіння. Ось кілька важливих аспектів щодо надійності коробок передач DSG:

1. Тип коробки: Існує кілька типів DSG, зокрема з “мокрим” і “сухим” зчепленням. “Мокра” коробка (наприклад, DSG6) зазвичай надійніша при високих навантаженнях і вимагає регулярної заміни масла. “Суха” коробка (наприклад, DSG7) легша і ефективніша, але може швидше зношуватися при частих міських поїздках.

2. Технічне обслуговування: Своєчасне обслуговування DSG значно впливає на її надійність. Заміна масла в зчепленні та програмне оновлення можуть запобігти багатьом проблемам.

3. Експлуатаційні умови: Інтенсивне водіння, часті міські пробки та агресивна їзда можуть прискорити знос DSG, особливо якщо це “суха” коробка. Дорожні умови та температурні перепади також впливають на тривалість служби.

4. Поширені проблеми: Деякі власники стикалися з проблемами в ранніх моделях DSG, як-от стукіт при перемиканні, вібрації або затримки передач. Однак у новіших версіях ці проблеми значною мірою вирішені.

5. Експлуатаційні поради: Для продовження терміну служби DSG важливо уникати агресивного старту, частої роботи на низьких передачах і регулярної діагностики.

Загалом, DSG може служити довго і надійно, але потребує уважного обслуговування і відповідального використання.

Типы коробки передач DSG:

Є два типи коробок – DSG6 і DSG7. Перший варіант призначений для більш потужних автомобілів, другий – для авто меншої потужності.

Шестиступінчаста коробка з’явилася першою. Працює вона на масляній бані.
Семиступінчаста коробка була випущена в 2008 році, використовує вона «сухе зчеплення».

Автоматична DSG коробка передач проблеми має пов’язані з поштовхами при перемиканні передачі.

Сухе зчеплення – основна проблема такої коробки. Пристрій дуже швидко зношується, особливо вилка включення зчеплення, втулки валів.

Що робити, якщо Ви бажаєте придбати автомобіль Volkswagen, Audi чи Skoda?

Автоматизована коробка передач DSG Volkswagen Skoda та Audi працює на сухому зчепленні. Що робити, якщо хочеться купити автомобіль саме цієї марки? Підбирати модель, оснащену іншою коробкою передач. Наприклад, Polo Sedan та Tiguan, які оснащені шестиступінчастим автоматом.

Недоліки коробки DSG 7

1. По-перше, коробка передач DSG 7 має властивість “вставати” після п’ятдесяти тисяч пробігу. Звичайно, не всі авто смикатимуться при перемиканні передач і «вставатимуть», але навіщо ризикувати?
   По-друге, такий автомобіль потім буде складно продати. Автолюбителі, що купують машини, знають про недоліки семиступінчастого автомата, тому не захочуть його придбати.
2. Сучасних виробників питання надійності авто турбує найменше. Розробляються різноманітні технології, які знижують ресурси машини. Сьогодні коробка передач – це майже вимираючий вигляд, але коробка передач DSG 6 сьогодні знаходиться на піку розвитку, адже вона забезпечує екологічність та економічність. Говорячи про DSG загалом, хочеться додати – виробники авто не зацікавлені у вторинному ринку, їм вигідна купівля нових автомобілів, старі ж мають бути утилізовані.