Перевірка АКПП перед купівлею авто

Якщо Ви прийняли рішення про самостійну купівлю бу автомобіля з АКПП – тоді ця стаття саме для Вас! Перевірка АКПП – доволі складний процес, але нижче наведено основні нюанси!

Купівля автомобіля з пробігом потребує певних знань та навичок від покупця. Вкрай рідко, продавець розповість Вам про всі дефекти та проблеми автомобіля.

Автоматична коробка передач (АКПП) є одним з найдорожчих у ремонті агрегатів автомобіля.Купуючи бу авто рекомендується залучати фахівців, які зможуть провести діагностику кузова, двигуна, підвіски та трансмісії у тому числі. Але трапляються випадки, коли немає можливості оглянути машину з професіоналами. У такій ситуації водій повинен уважно провести діагностику всіх агрегатів, включаючи АКПП.

Нижче ми розповімо, як перевірити автомат на автомобілі з пробігом.

Для того щоб підтримувати АКПП у гідному робочому стані, необхідно зберігати масло в автоматі на належному рівні, заявленому виробником.

Симптоми автомобіля, які свідчать про нестачу рівня олії в АКПП:

На нерухомому автомобілі із заведеним двигуном трансмісія сильно шумітиме при зміні обертів;
Машина сіпатиметься при перемиканні на підвищені передачі.
Своєчасна перевірка кількості олії в автоматі та її додавання дозволять продовжити термін служби коробки.

ПЕРЕВІРКА МАСЛА В АКПП

Тест олії необхідно проводити за трьома параметрами: рівень, стан та запах. У цьому обов’язковою умовою тестування є прогрітий двигун. Перед переходом до процедур, описаних нижче, запустіть двигун і встановіть коробку передач у положення «Паркінг».Прогрійте масло в коробці до робочої температури, після чого заглушіть двигун і переходьте до тестів:

Перевірка рівня олії в АКПП.Необхідно витягти щуп і подивитися рівень олії.Якщо знижений – великий ризик, що про коробку не дбали, і вона могла отримати проблеми, властиві при масляному голодуванні;

Стан олії в АКПП.Необхідно витерти щуп білою серветкою або ганчіркою, щоб перевірити стан олії у трансмісії. Головне, на що потрібно звернути увагу, це на наявність у рідині волокон, стружки або різних інших домішок. Якщо нічого такого немає – оцініть колір олії. Якщо воно світле (зазвичай рожеве) – це чудово. Темна олія говорить про велику вироблення і скоро буде потрібно його заміна, але нічого критичного в цьому немає;

Запах олії в АКПП.Також, показником стану автоматичної коробки є запах олії, т.к. в АКПП присутні фрикційні диски, що є аналогом зчеплення. Якщо довгий час не проводити заміну масла і фільтра, у олії почне проявлятися горілий запах від зносу фрикціонів. Сильний горілий запах олії говорить про те, що фрикціони зношені, і незабаром буде потрібний серйозний ремонт коробки передач.
Складніше перевірити так звані коробки передач, що не обслуговуються, через відсутність щупа.
Зверніть увагу, що продавці автомобілів не мають особливого сенсу запитувати про проблеми АКПП, т.к. вони зацікавлені особи. Краще перевіряти з фахівцем або, якщо немає такої можливості, провести перевірку самостійно.
Нижче ми наведемо базові методи перевірки автоматичної коробки передач.

ПЕРЕВІРКА АКПП В АВТО

Присядьте в автомобіль на місце водія та виконайте такі процедури:

Натисніть на педаль гальма та перемикайте передачі від “паркінгу” до “драйву” і назад. Спочатку виконайте дії повільно, плавно перемикаючи передачі та зупиняючись на кожній на 5-10 секунд. Далі виконайте перемикання швидше, зупиняючись не більше ніж на секунду. В результаті даних перевірок потрібно встановити, чи машина смикається при перемиканні передач. Якщо авто злегка підсмиковується при перемиканні – це говорить про те, що передачі включаються. Але якщо поштовхи значні, з коробкою є проблеми.

Переведіть коробку передач у режим “Драйв” і різко натисніть на педаль газу. У цей момент обороти на тахометрі мають піднятися до 5-6 тисяч, а машина стартуватиме. Краще проводити цей тест на ділянці, де є можливість оцінити розгін автомобіля до 100 кілометрів на годину. Якщо ?авто плавно набирає обертів, а двигун при цьому реве, є варіант наявності проблем з фрикційними дисками коробки передач і згодом – дорогий ремонт.
Перевірте, як коробка передач працює у міському циклі. Проїхатися необхідно кілька кілометрів, звертаючи особливу увагу на плавність перемикання як вниз так і вгору.